全新法拉利812 Superfast震撼来袭上海车展

日期:2019-11-24编辑作者:汽车行业发展

随着法拉利488GTB重磅登陆,2015年法拉利大中华区共交付跑车673台,相较2014年增长7.5%。

2016年11月18日,法拉利携旗下全新巨制GTC4Lusso T重磅亮相广州车展,将这一承载着跃马品牌至臻匠心精神的全新力作,首次呈现给广大中国车友,堪称本届羊城车展令人瞩目的焦点之一。该款车型不但代表了法拉利对其所开创的GT理念的最新诠释,更是对品牌即将到来的70周年庆典的一次致敬和献礼。与此同时,法拉利还特邀“跃马骑士”、知名演员冯绍峰莅临现场。其与品牌共同完成的短片“跃马•新境界”首播预热片也正式与观众见面,为跑车爱好者们奉上一场令人激情澎湃、血脉贲张的视觉盛宴。

上海,2017年4月19日——今天,享誉全球的意大利超跑品牌法拉利以超豪华阵容闪耀上海车展,向众多热爱跃马品牌的忠实车友,首度揭开史上最强性能量产跑车812 Superfast的神秘面纱。作为业界唯一一家自品牌诞生之日起便坚持生产V12发动机的超跑制造商,1947年法拉利推出了全球首台V12车型,如今,全新812 Superfast以V12 Berlinetta旗舰之名,为跃马跑车家族70年发展历程开启了又一页崭新篇章。

遍及大中华区26个经销商网络,倾情回应独具慧眼的超跑爱好者对跃马品牌的热情支持,使得法拉利在神州大地持续发展。

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尽管面对豪华跑车市场的严峻挑战,法拉利在华保持稳步增长的同时,一如既往地专注为车主打造独一无二的顶级专属体验。

为了给广大跑车爱好者创造前所未有的驰骋激情和操控体验,继GTC4Lusso成功推出之后,位于马拉内罗的法拉利研发团队推出了法拉利有史以来首款四座V8运动型跑车,这款首款搭载V8发动机的跑车杰作,堪称法拉利又一具有标杆意义的杰作,无愧于同级市场中独树一帜的旗舰车型。全新GTC4Lusso T专为追求运动时尚、多功能以及频繁穿梭于都市街道的非凡人士量身定制,不仅满足了他们对于法拉利卓越性能表现、优雅外观设计以及全能驾驶体验的极致追求,更将座驾与日常驾驶场景完美融合,为同行乘客带来舒适、享受的旅途时光。此次全新GTC4Lusso T亮相广州车展,不但充分表明法拉利作为全球最卓越超级跑车制造商的领先地位,更表明法拉利将继续坚定不移地服务、开拓中国市场的决心和信心。

812 Superfast配备全新6.5升发动机,树立了中前置发动机跑车细分市场全新标杆。这款V12发动机在转速达3,500 rpm时,即可实现80%的扭矩支配,保证发动机低速运转时的灵敏起步反应,在转速达7,000 rpm时,可输出718 Nm的峰值扭矩,而在转速达8,500 rpm时,可实现800 cv最大功率输出,最高时速超过340 km/h,百公里加速仅需2.9秒,创造法拉利V12车型系列所特有的顶级驾驶表现与激情操控体验。

2016年2月4日,享誉全球的意大利豪华超跑制造商法拉利近日发布公告,2015年跃马品牌于大中华区再次实现卓越傲人的业绩表现。凭借两款全新车型发布所奠定的坚实基础和赢得的广泛赞誉,法拉利在去年势如破竹,继续以“最令人梦寐以求的超跑品牌”形象领跑中国超豪华跑车市场。2015年,法拉利共向大中华区交付各款跑车总计673台,其中大陆425台、香港151台、台湾97台,相较2014年增长7.5%。同时,作为法拉利具有划时代意义的突破之作,488GTB以骄人市场表现傲视同业群雄。虽然去年豪华车市场需求有所回落,但法拉利依然保持超跑细分市场的领先地位,且市场份额呈现可持续增长。此外,超跑爱好者对于马拉内罗最新力作的狂热梦想与激情渴望,再一次印证了跃马的成功源自法拉利车主对品牌的坚定信仰和深切挚爱。

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与所有马拉内罗团队设计的发动机一样,GTC4Lusso T的V8涡轮增压发动机具备所有法拉利动力装置的典型特质:即时的油门响应、强劲的动力表现、所有速度状态下均可平稳迅速的加速以及令人愉悦的音响系统和紧凑整车设计。成功搭载“2016年国际年度发动机大奖(2016 International Engine of the Year)”——V8涡轮增压家族中最新版发动机,使得GTC4Lusso T具备同级跑车中最高效的性能表现——3,855 cc动力装置使得0到100 km/h加速只需3.5秒。为了强化机制的运动感,法拉利的工程师在GTC4Lusso T采用了后轮驱动,并将F1-Trac and E-Diff的差异化牵引和扭矩电子优化技术综合运用到后轮的内部和外部。

812 Superfast拥有高度创新的设计理念、卓越的空气动力学套件以及无与伦比的操控表现。作为法拉利旗下首款配备EPS电动助力转向系统(Electric Power Steering)的车型,812 Superfast在遵循跃马品牌传统理念的同时,充分挖掘其潜在的强大性能。在车辆控制方面,该车型搭载了PCV虚拟短轴距2.0系统(Virtual Short Wheelbase),使电动前轮转向辅助装置与围绕轮胎和后轮转向构建的力学概念完美结合。通过与包括5.0版SSC侧滑角控制系统(Side Slip Control)在内一系列车辆动态控制系统的完美配合,整车的操控灵活性和转向响应速度表现得更加出色。全新812 Superfast将于今年第四季度交付,起始售价为人民币5,388,000元。

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