新财富目标排到2027年 东京(TokyoState of Qatar切磋补贴燃油车置换新财富车

日期:2020-03-25编辑作者:汽车行业发展

【太平洋汽车网 行业频道】近日,北京市统计局发布调查问卷,称北京市计划研究燃油小客车更换为新能源小客车的可能性,且可能会对进行车辆更换的车主给予相应补贴。

[汽车 行业]作为首都,北京市在电动汽车方面的一举一动,都饱受关注。近日,北京市统计局发布调查问卷,称北京市拟研究燃油小客车更换为新能源小客车的可能性,且可能会对车辆更换予以相应补贴。

为了改善糟糕的空气质量,同时增加新能源汽车销量,北京市正在研究引导存量燃油小客车更换为新能源小客车,并且有可能提供政府补贴。

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北汽新能源 EU系列 2018款 EU5 R500 智风版

据悉,此次问卷调查针对的是已经拥有京牌燃油车的车主。根据北京市2018年初发布的《申请小客车指标办事说明》,燃油车车主更换名下车辆时,可以直接凭自己的燃油车更新指标购买新能源小客车,避免另行申请;后续如需再换,车主仍可以选择开回燃油车。问卷还显示,向公众征求意见的补贴范围为0.5万-2万元。

近日,北京市统计局发布调查问卷称北京拟研究本市燃油小客车更换为新能源小客车的可能性,现面向燃油小客车车主进行问卷调查。

据悉,此次问卷调查主要针对已经拥有京牌燃油车的车主。根据北京市2018年初发布的《申请小客车指标办事说明》,已经拥有北京市中小客车指标燃油车的车主,可以直接凭自己的燃油车指标直接购买新能源小客车,不需要另行申请;另外,如果后来需要把新能源车更换成燃油车,也是允许的。据悉,问卷中还向公众征求关于补贴范围为0.5万-2万元的意见。

根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》,新能源小客车是指纯电驱动小客车,插电式混合动力汽车不属于新能源小客车的范畴。当然,北京市统计局只是在进行民意调查,并不意味着在北京市马上就要强制车主将燃油车更换为新能源车。

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问卷总共有五个问题,了解燃油车车主换车意向,以及希望购买的新能源车的价位和对补贴额度的预期。

值得留意的是,根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》,上面所提及的新能源小客车指的仅仅是纯电驱动小客车,并不包括插电式混合动力汽车。当然,目前以提供补贴来吸引燃油车主更换新能源小客车的政策尚在讨论研究阶段,并非马上实施,但从这次的调查能发现,政府机构已经有意识地推进新能源小客车的进一步普及。(文:太平洋汽车网 杜炬豪)

关于补贴额度,问卷给出了四挡补贴,分别是0.5万元、1万元、1.5万元和2万元。

2018年2月份就有消息称,北京计划取消新能源汽车地补政策,并将地补资金用于补贴存量燃油车置换新能源车。消息人士当时称北京相关部门已经进行了政策研究。但去年并未出台相关的政策。

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